기업 규칙 건의

건의
작성자
유소프 공화국 | jason01
작성일
2021-05-02 13:42
조회
4136
0. 이번 에어버스 관련 논란은 기업 구조의 특수성에서 비롯된 일이라고 생각이 듭니다. 다만, 앞으로 추가적으로 발생할 수 있는 유사 논란을 방지하기 위하여 다음과 같은 내용들 건의합니다. 이 건의는 에어버스의 연재에 관해서가 아니라 앞으로 지속적으로 발생 가능한 일에 대한 대비 차원에서 제안하는 것이므로,  연재 방해라고 생각하지 않아주셨으면 합니다.

1. 현실기업을 연재하는 경우일 때, 해당 기업이 여러 국가의 합작회사 (여러 국가가 지분을 나누어 보유한 경우; ex-에어버스)에 해당 회사 지분을 소유한 국가 중 일정수준(%는 운영진 회의를 통해 결정해 주셨으면 좋겠습니다) 이상의 지분을 보유한 국가에 모두 허가를 받아야 한다.

또한, 여러 국가가 나눠 가진 지분을 한 국가의 지분으로만 남겨 승인을 받고 싶은 경우, 지분이 사라지는 국가에게 동의를 구해야 한다.

2.현실기업을 연재하는 경우일 때, 해당 기업의 본사가 둘 이상의 국가에 위치하는 경우(ex-브로드컴, 싱가포르와 미국에 공동 본사 소유), 해당 기업의 본사가 위치한 모든 국가에 승인을 받아야 한다.
전체 1

  • 2021-05-02 20:54

    안녕하세요. 경제판정팀입니다.
    우선 UVS의사당으로 건의해 주신점 진심으로 감사드립니다.

    먼저 회원님께서 직접 규칙을 마련해서 건의해 주셔서 정말 고맙습니다.

    0번에 대한 간접적인 답변 및 전체적인 답변전 안내사항을 고지해 드립니다.

    기업연재는 주석령으로 체계가 만들어 졌습니다. 그 체계에 대해 설명 해 드립니다.
    기업연재는 국가연재에 지친 연재자들의 쉼터이자 가상국가를 라이트하게 즐기고자 하는 회원들에게 초점이 맞춰져 있습니다. 이 점 참고하시어 현실성, 개연성이 없더라도 대부분의 연재가 인정되고 있다는 나름의 이유가 있다는 점을 알립니다. 그렇지만 해당 부분에 대해서 회원분들의 건의/이의제기/민원이 있다면 당연히 접수받고 있으며 기업연재는 라이트하게 진행된다는 이유로 현실성, 개연성이 없다는 다른 회원의 의견을 묵살하고 있지 않다는 점도 알립니다.

    위의 이유로 기업 연재는 복잡함을 지양하고 있습니다. 따라서 규칙들이 세세하게 세워지고 적용될 수 없다는 점도 알리겠습니다.

    주석실의 의견은, "본사는 이제 한 국가에만 위치하도록 조치한다" 입니다.

    1. 에어버스와 같이 국적이 없거나 혹은 국적이 여러개인 회사일 경우에,
    2. 경판팀 혹은 신청자가 1개국을 지정한다.
    3. 지정한 국가의 연재자에게 승인을 받는다.
    4. 승인을 받으면 연재가 가능하다.

    이상입니다.

    경제판정팀-로고.png


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